Wat is litiumbatterytoetsing?
Litiumbatterye is 'n tipe battery wat litiummetaal of litiumlegering as die positiewe/negatiewe elektrodemateriaal en 'n nie-waterige elektrolietoplossing gebruik. As gevolg van die hoogs reaktiewe aard van litiummetaal, het die verwerking, berging en gebruik van litiummetaal baie streng omgewingsvereistes. Litium battery toets tegnologie speel 'n deurslaggewende rol in die ontwikkeling van moderne tegnologie. Dit is 'n sleuteltegnologie wat gebruik word om die toestand en werkverrigting van litiumbatterye te bepaal, wat hul veiligheid, betroubaarheid en lewensduur effektief verbeter.
Waarom litium-ioon-batterytoetse uitvoer?
Litium-ioonbatterye, wat hoëprestasie, omgewingsvriendelike en liggewig kragbronne is, word wyd in verskeie velde gebruik. As gevolg van die unieke eienskappe van litium-ioonbatterye, soos kapasiteit agteruitgang, verhoogde interne weerstand, en kwessies soos oorverhitting, kan aansienlike veiligheidsgevare egter ontstaan tydens die gebruik daarvan. Daarom word litium-ioon-batterytoetstegnologie 'n deurslaggewende element om gebruikersveiligheid te verseker en batterywerkverrigting te verbeter. Gereelde toetsing van litium-ioonbatterye in elektroniese toestelle maak voorsiening vir die tydige identifikasie en uitskakeling van veiligheidsrisiko's, wat verbruikers in die mark van verbeterde batteryonderhoud en -toetsdienste voorsien."
Wat is litiumbatterytoetsing?
Litiumbatterye is 'n tipe battery wat litiummetaal of litiumlegering as die positiewe/negatiewe elektrodemateriaal en 'n nie-waterige elektrolietoplossing gebruik. As gevolg van die hoogs reaktiewe aard van litiummetaal, het die verwerking, berging en gebruik van litiummetaal baie streng omgewingsvereistes. Litium battery toets tegnologie speel 'n deurslaggewende rol in die ontwikkeling van moderne tegnologie. Dit is 'n sleuteltegnologie wat gebruik word om die toestand en werkverrigting van litiumbatterye te bepaal, wat hul veiligheid, betroubaarheid en lewensduur effektief verbeter.
Litium-ioon batterytoetsing: wat kan getoets word?
(1) Sikluslewe: Die aantal siklusse wat 'n litiumioonbattery kan ondergaan, weerspieël hoeveel keer dit herhaaldelik gelaai en ontlaai kan word. Afhangende van die verskillende gebruiksomgewings, kan litiumioonbatterye getoets word vir sikluslewe onder lae, omgewings- en hoë temperature.
(2) C-koers (koersvermoë): Tans word litiumioonbatterye nie net in 3C (rekenaar-, kommunikasie- en verbruikerselektronika) toepassings gebruik nie, maar ook in kragbatterye. Elektriese voertuie benodig byvoorbeeld wisselende strome onder verskillende toestande. Namate die lewenstempo versnel en die vraag na vinniger litiumioonbatterye toeneem, word dit nodig om die tempovermoë-prestasie van litiumioonbatterye te toets.
(3) Veiligheidstoetsing: Veiligheidskwessies is uiters belangrik vir batterygebruikers, of dit nou die ontploffing van slimfoonbatterye of brande in elektriese voertuie is. Die veiligheid van litiumioonbatterye is 'n deurslaggewende aspek wat deeglik ondersoek moet word. Veiligheidstoetse sluit oorlaai, oorontlading, kortsluitings, druppels, verhitting, vibrasie, kompressie, punksie en meer in.
(4) Ontlading by lae en hoë temperature: Die impak van temperatuur op die ontladingsprestasie van batterye reflekteer direk op ontladingskapasiteit en -spanning. Soos die temperatuur daal, neem die interne weerstand van die battery toe, die elektrochemiese reaksietempo vertraag, en polarisasieweerstand neem vinnig toe. Dit lei tot 'n afname in battery-ontladingskapasiteit en ontladingsplatform, wat die krag en energie-uitset van die battery beïnvloed."
Litium-ioon battery toetsproses
(1) Oopkringspanning (OCV)-toetsing: In die produksielyn van litium-ioonbatterye is die meting van oopkringspanning 'n deurslaggewende inspeksie om gebrekkige produkte op te spoor. Die spanning van die battery wanneer dit nie aan 'n las gekoppel is nie, staan bekend as die oopbaanspanning. As gevolg van die selfontladingskenmerk van batterye, neem die OCV geleidelik af met verloop van tyd. As daar 'n interne defek in die battery is, kan dit verhoogde selfontlading tot gevolg hê. Op die produksielyn word batterye met OCV laer as die gespesifiseerde waarde opgespoor en verwyder as gebrekkige produkte.
(2) Oorstroombeskerming en -herwinningstoetsing: Hoëstroom-ontladingstoetsing word op slimfoonbatterye uitgevoer deur 'n elektroniese las te gebruik om die interne stroomafsnyfunksie van die beskermingskring te toets. Nadat die ontladingskring afgesny is, word die battery getoets om te sien of dit na normale werking kan terugkeer.
(3) Bedryfstemperatuurtoetsing: Wanneer die battery hoë laai- en ontladingsstrome ervaar, styg die interne temperatuur vinnig, met 'n verskil van ongeveer 10°C tussen die oppervlak en die interne temperatuur. Die laaitemperatuur wissel van 0°C tot 40°C, en die ontladingstemperatuur wissel van -10°C tot 55°C. Dit impliseer die behoefte aan presiese termiese bestuur om die veilige werking van die battery te verseker. Hoë temperature kan lei tot termiese weghol en gasventilasie, terwyl lae temperature kortsluitings kan veroorsaak.
(4) Oorlaai- en oorontladingstoetsing: Oorladingstoetsing behels die verskaffing van die battery van 'n lading wat sy aangeslane spanning of stroom oorskry om oorlaaitoestande te simuleer. Oorontladingstoetse behels die uitputting van die battery se kapasiteit buite sy gegradeerde reeks om oorontladingstoestande te simuleer.
(5) AC Interne Weerstand Toetsing: Interne weerstand is 'n deurslaggewende aanwyser vir die evaluering van die werkverrigting van litium-ioon batterye. Dit speel 'n belangrike rol in die beoordeling van batterykwaliteit in batteryontwerp, produksieprosesse, versendingsbeheer, batterygebruik en lewenseinde-oorwegings. Alhoewel die interne weerstand van 'n battery ideaal gesproke nul moet wees, is daar in werklikheid verskeie redes vir die bestaan daarvan. Soos die battery degradeer, neem die interne weerstand toe. Op die selproduksielyn word gebrekkige produkte opgespoor deur die interne weerstand van gekwalifiseerde produkte te vergelyk met dié wat getoets moet word. Daar is twee metodes om interne weerstand te meet: wisselstroommetode (AC-IR) en gelykstroommetode (DC-IR).
Batterytoetsing speel 'n deurslaggewende rol om die kwaliteit en veiligheid van litium-ioonbatterye te verseker, hul lewensduur te verleng en die ontwikkeling van toepassings wat litium-ioonbatterye behels, te bevorder.
