Voor dit moet ons eers 'n bietjie verstaan oor die battery van 'n elektriese motorfiets.
· Die batterye van elektriese motorfietse word tipies in twee tipes gekategoriseer:
litium-ioon batterye en loodsuur batterye.
Lood-suur batterye | litium battery | |
voordeel | herwinbaar | Hoë energiedigtheid |
lae koste | lang lewe | |
| ligte gewig | |
tekortkoming | Groot en lywig | Hoë koste, duur |
kort lewe |
| |
lae energiedigtheid |
· Is loodsuurbatterye altyd veilig?
Nie noodwendig. Loodsuurbatterye gebruik swaelsuur as die elektroliet, wat hulle weerstand bied teen hoë temperature en minder geneig is tot ontsteking. In die geval van 'n kortsluiting kan die water binne die battery egter in suurstof en waterstof geelektroliseer word. Wanneer 'n voldoende hoeveelheid van hierdie gasse ophoop en 'n oop vlam teëkom, is daar 'n risiko van ontploffing.
· Voordele van litium-ioon batterye
Alhoewel elke tipe battery sy voordele het, staan litiumioonbatterye uit in vergelyking met ander. Litium-ioon batterye het 'n aansienlik hoër energiedigtheid, wat hulle meer kompak en liggewig maak in vergelyking met ander batterye. Trouens, 'n litium-ysterfosfaatbattery van dieselfde kapasiteit het ongeveer twee derdes die volume en een derde die gewig van 'n loodsuurbattery.
Litiumioonbatterye bied ook 'n langer lewensduur, aangesien hulle veelvuldige laai- en ontladingsiklusse kan ondergaan sonder aansienlike kapasiteitsverlies. Verder is hulle meer omgewingsvriendelik, met hul grondstowwe wat groen en nie-giftig is, wat tot minimale besoedeling lei.
· Wat is die spanning van 'n elektriese motorfietsbattery?
Die spanning van 'n elektriese motorfietsbattery moet nie te hoog of te laag wees nie. As die batteryspanning te laag is, sal die motorfiets nie aanskakel nie, en as dit te hoog is, kan dit tot oorlaai en batteryskade lei. Die meeste motorfietsbatterye het 'n nominale spanning van 48V/60V/72V.
As 'n kantnota, as jou maatskappy belangstel in pasgemaakte litiumbattery-oplossings, kan jy ons kontak. Ons is 'n fabriek uit China wat OEM- en ODM-dienste bied.
· Hoe om die toepaslike batteryspanning te kies?
Die keuse van batteryspanning vir 'n elektriese motorfiets hang van verskeie faktore af, en jy kan jou voorkeur bepaal uit die ontleding hieronder:
elektriese motorfiets battery 48V:
- Bied gewoonlik 'n reeks van 50 tot 70 kilometer.
- Geskik vir kort pendelroetes, kruideniersware inkopies en ouers wat kinders oplaai.
- Dikwels gebruik in stede met beperkings op petrolmotorfietse.
elektriese motorfiets battery 60V:
- Word algemeen in ligte elektriese bromponies aangetref.
- Bied 'n reeks van ongeveer 70 tot 120 kilometer.
- Ideaal vir kort pendelroetes binne 20 kilometer.
- Tipies ontwerp vir enkelpersoongebruik, nie vir die vervoer van passasiers nie.
- Goed geskik vir seniors van 70 en ouer wat 'n elektriese vervoermiddel wil hê.
elektriese motorfiets battery 72V:
- Word gewoonlik in elektriese motorfietse gebruik.
- Bied 'n reikafstand van ongeveer 100 tot 200 kilometer.
- Beskik oor hoër motorkrag, dikwels meer as 1000W, wat lei tot kragtiger werkverrigting.
- Batteryspanning beïnvloed direk die krag wat aan die motor gelewer word.
- Hoër spanning batterye kan meer stroom lewer, wat motorkrag en spoed verhoog.
- Geskik vir langafstandreise, kos aflewering, en diegene wat op soek is na 'n hoëprestasie "e-fiets" opsie.
Jou keuse van spanning moet ooreenstem met jou spesifieke behoeftes en die tipe rit wat jy beplan om te doen.
u maatskappy is geïnteresseerd in pasgemaakte litiumbattery-oplossings, u kan ons kontak. Ons is 'n fabriek uit China wat OEM- en ODM-dienste bied.
· Waarom elektriese motorfietse in plaas van brandstofmotorfietse kies.
Met die bekendstelling van koolstofneutrale doelwitte, wend 'n toenemende aantal lande en streke pogings aan om koolstofvrystellings te verminder. Die Indonesiese regering het byvoorbeeld die "Skakel van olie na elektries"-program van stapel gestuur, wat daarop gemik is om 20% van die motorfietse wat in Indonesië vervaardig word teen 2025 elektries te laat wees, met planne om uitsluitlik elektriese motorfietse in Indonesië te verkoop vanaf 2040. Elektriese motorfietse, gekenmerk deur hul gebrek aan uitlaatpype, geraasvermindering en gladde werking, is hoogs omgewingsvriendelik. In onlangse jare het motorfietsmaatskappye hul elektriese produklyne proaktief uitgebrei, beide as deel van vooruitbeplanning en markposisionering, om hulself strategies in lyn te bring met die "skakel van olie na elektries" neiging. Die oorgang na elektriese motorfietse is op die horison, en hierdie transformerende reis is goed op dreef. maatskappy is geïnteresseerd in persoonlike litium battery oplossings, kan jy ons kontak. Ons is 'n fabriek uit China wat OEM- en ODM-dienste bied.
