عند اختيار سيارة كهربائية، يهتم المستخدمون عادة بجهد البطارية، معتقدين على ما يبدو أن الجهد العالي يشير إلى نطاق أفضل. إلا أن هذا المفهوم غير صحيح؛ يحدد الجهد أداء السيارة، في حين أن السعة هي ما يحدد "المدى" حقًا.
عند اختيار بطارية سكوتر كهربائي، هل تساءلت يومًا عن كيفية الاختيار من بين الفولتية والقدرات المختلفة؟ غالبًا ما يركز الناس على الجهد الكهربي ويتجاهلون السعة، ولكن في الواقع، يحدد الجهد الكهربي أداء السيارة، والسعة تحدد المدى.
عادةً ما تكون متطلبات الجهد الكهربي لبطاريات طاقة المركبات الكهربائية (EV) 48 فولت، وتعتبر منخفضة نسبيًا. يمكن للدراجات الكهربائية أو الدراجات البخارية الصغيرة الرائعة، خاصة تلك التي تستخدم بطاريات ليثيوم فوسفات الحديد (LiFePO4)، أن تصل بسهولة إلى مدى يصل إلى 150 كيلومترًا. على الرغم من هيمنة معايير الجهد المنخفض، فإن بعض السيارات الكهربائية تتمتع بجهد أعلى.
تم التأكيد على أهمية الجهد بالنسبة للتيار، مع ملاحظة أن الجهد العالي يؤدي إلى خرج تيار أقوى. تمتد المناقشة إلى أنواع المحركات الكهربائية المستخدمة في السيارات الكهربائية، مع التمييز بين المحركات المتزامنة ذات المغناطيس الدائم للسيارات والمحركات بدون فرش للدراجات البخارية الكهربائية، وكلاهما يتميز بهيكل مغناطيسي دائم.
يعتمد كلا النوعين من المحركات، القوة الدافعة الكهربائية الخلفية شبه المنحرفة (EMF) للمحركات المتزامنة ذات المغناطيس الدائم بدون فرش والقوة الدافعة الكهربائية الخلفية الجيبية للمحركات المتزامنة ذات المغناطيس الدائم، على المجالات الكهرومغناطيسية للتشغيل. يزيد تيار الإدخال العالي من قوة المجال المغناطيسي، مما يعزز عزم الدوران والقوة من أجل تسارع وسرعة أسرع.
إعادة تقييم السيناريو الذي يتضمن بطارية 72 فولت، 1 كيلو وات في الساعة، وتقدير مدى السيارة عند السرعة القصوى. تنشأ تحديات بالنسبة للمحركات الأصغر حجمًا بسبب احتمالية ارتفاع درجة الحرارة والقيود المفروضة على أنظمة الضغط العالي من حيث النطاق.
تتضمن التركيبة المثالية المقترحة وصلات متوازية لزيادة السعة دون تغيير الجهد والوصلات المتسلسلة لرفع الجهد دون تغيير السعة. لتحقيق التوازن الأمثل بين السرعة والمدى، يوصى بالحفاظ على الجهد الكهربي أقل من 48 فولت للحصول على أداء مستقر لمسافات طويلة. يؤدي ضبط الجهد والسعة على النحو الأمثل إلى إنشاء مزيج مثالي لتعزيز أداء السيارة الكهربائية.
ما هو حجم بطارية دراجة نارية؟
وبشكل عام هناك ثلاثة أنواع على النحو التالي:
الأحجام القياسية (سلسلة YT): هذا هو نوع شائع من الحجم، يتم تحديده عادةً برموز مثل YT7B-4، YTZ10S، وما إلى ذلك. تمثل الأرقام الموجودة في الكود الأبعاد المادية للبطارية وسعتها.
البطاريات التي لا تحتاج إلى صيانة (MF): هذه البطاريات محكمة الغلق ولا تحتاج إلى صيانة. إنها تأتي بأحجام مختلفة، مثل YTX7L-BS، YTX12-BS، وغيرها.
بطاريات جل: نوع آخر من البطاريات المغلقة، بطاريات هلامية مملوءة بالكهرباء الهلامية. كما أنها تأتي بأحجام مختلفة، مثل YT9B-4، YTX14H-BS، وما إلى ذلك.
ما هو حجم بطارية دراجة نارية؟
وبشكل عام هناك ثلاثة أنواع على النحو التالي:
الأحجام القياسية (سلسلة YT): هذا هو نوع شائع من الحجم، يتم تحديده عادةً برموز مثل YT7B-4، YTZ10S، وما إلى ذلك. تمثل الأرقام الموجودة في الكود الأبعاد المادية للبطارية وسعتها.
البطاريات التي لا تحتاج إلى صيانة (MF): هذه البطاريات محكمة الغلق ولا تحتاج إلى صيانة. إنها تأتي بأحجام مختلفة، مثل YTX7L-BS، YTX12-BS، وغيرها.
بطاريات جل: نوع آخر من البطاريات المغلقة، بطاريات هلامية مملوءة بالكهرباء الهلامية. كما أنها تأتي بأحجام مختلفة، مثل YT9B-4، YTX14H-BS، وما إلى ذلك.
ما الذي يقتل بطارية دراجة نارية؟
بافتراض أن السياق هو بطاريات الليثيوم أيون، فإن الأسباب الشائعة للفشل هي كما يلي:
(1) أولاً، هناك تدهور في القدرات، والذي يمكن أن يكون قابلاً للعكس أو لا رجعة فيه. يمكن استعادة التدهور العكسي للقدرة عن طريق ضبط طرق شحن البطارية وتفريغها، وتحسين بيئة تشغيل البطارية، وتنفيذ تدابير أخرى. من ناحية أخرى، ينتج تدهور السعة الذي لا رجعة فيه عن تغييرات لا رجعة فيها داخل البطارية، مما يؤدي إلى فقدان السعة بشكل لا يمكن استرداده.
السبب الأساسي لتدهور سعة البطارية يكمن في فشل المواد، ويرتبط ارتباطًا وثيقًا بعوامل موضوعية مثل عمليات تصنيع البطارية وبيئة الاستخدام. من منظور مادي، تشمل الأسباب الرئيسية للفشل الفشل الهيكلي لمادة القطب الموجب، والنمو المفرط لواجهة الإلكتروليت الصلبة (SEI) على سطح القطب السالب، وتدهور المنحل بالكهرباء، وتآكل المجمع الحالي، والشوائب النزرة، من بين أمور أخرى.
باختصار، تتطلب معالجة تدهور سعة البطارية فهم العوامل القابلة للعكس والتي لا رجعة فيها والتخفيف منها. قد تتضمن الاستراتيجيات تحسين بروتوكولات الشحن والتفريغ، وتحسين مواد البطارية وعمليات التصنيع، وإنشاء ظروف استخدام مثالية للبطارية لتقليل تأثير العوامل التي تسبب تدهورًا لا رجعة فيه في السعة.
(2) ترتبط الزيادة في المقاومة الداخلية لبطاريات الليثيوم أيون بعمليات النقل الإلكترونية والأيونية داخل نظام البطارية. وهي مقسمة بشكل أساسي إلى مقاومة أومية ومقاومة الاستقطاب، مع مقاومة الاستقطاب الناتجة في المقام الأول عن الاستقطاب الكهروكيميائي، بما في ذلك الاستقطاب الكهروكيميائي واستقطاب التركيز. العوامل الرئيسية التي تسبب زيادة المقاومة الداخلية في بطاريات الليثيوم أيون هي المواد الهامة وبيئة استخدام البطارية. داخل نظام البطارية، تعد المواد الحرجة غير الطبيعية من العوامل الأساسية التي تؤثر على زيادة المقاومة الداخلية واستقطاب البطارية.
(3) تظهر دوائر القصر الداخلية في البطاريات بعدة طرق:
ماس كهربائى بين مجمعات تيار النحاس / الألومنيوم: مجمع التيار هو الهيكل الموصل في البطارية. في حالة حدوث ماس كهربائي بين مجمعات التيار النحاسية أو الألومنيوم، قد يتجاوز التيار المسار المحدد للبطارية، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة أو الفشل.
دائرة قصر صغيرة بسبب فشل الفاصل: يلعب الفاصل دورًا في عزل الأقطاب الكهربائية الموجبة والسالبة. إذا فشل الفاصل، أو فقد العزل الإلكتروني أو خلق فجوات صغيرة، فقد يتسبب ذلك في تسخين محلي وحتى انتشار أثناء الشحن والتفريغ، مما يؤدي إلى الهروب الحراري.
دوائر قصيرة داخلية ناجمة عن شوائب فلز انتقالي: في حالة وجود شوائب فلز انتقالي غير قابلة للإزالة في ملاط القطب الموجب، فإنها قد تثقب الفاصل أو تحفز القطب السالب لتوليد تشعبات الليثيوم، مما يتسبب في حدوث دوائر قصيرة داخلية.
دوائر القصر الداخلية الناتجة عن تشعبات الليثيوم: تشعبات الليثيوم هي معدن الليثيوم الذي يتم توليده أثناء عملية الشحن والتفريغ. إذا اخترقت الفاصل وتوصيل الأقطاب الكهربائية الموجبة والسالبة، فقد يؤدي ذلك إلى حدوث دوائر قصيرة داخلية.
هل يمكن أن تموت بطارية الدراجة النارية فجأة؟
وبالتأكيد هذه هي ترجمة النص الخاص بك:
الأسباب المحتملة للفشل المفاجئ:
التقادم والتآكل: تتعرض بطاريات الدراجات النارية للتقادم والتآكل بمرور الوقت. تؤدي دورات الشحن والتفريغ إلى انخفاض أداء البطارية، مما يؤدي في النهاية إلى فشلها.
الأضرار الخارجية: قد تتعرض بطاريات الدراجات النارية لأضرار خارجية، مثل الاصطدامات في حوادث الدراجات النارية أو الاهتزازات المفرطة، وكلاهما يمكن أن يؤدي إلى خلل في البطارية.
مشكلات نظام الشحن: قد تمنع مشكلات نظام شحن الدراجة النارية، مثل أعطال المولد أو جهد الشحن غير المستقر، شحن البطارية بشكل صحيح، مما يؤدي في النهاية إلى استنفاد طاقتها.
درجات الحرارة القصوى: يمكن أن تؤثر الظروف المناخية القاسية، سواء كانت درجات الحرارة المرتفعة أو البرودة الشديدة، على أداء البطارية، مما يتسبب في انخفاض السعة أو حتى جعل البطارية غير قادرة على العمل بشكل صحيح.
مشكلات الدائرة: قد تؤدي المشكلات في الدوائر الكهربائية للدراجة النارية، مثل الدوائر القصيرة أو التسريبات، إلى تفريغ البطارية بسرعة، مما يمنعها من الحفاظ على شحنة كافية.
أين هي بطارية دراجة نارية؟
يتم عادةً تركيب بطاريات الدراجات النارية في الجزء السفلي من الدراجة النارية، وعادةً ما توجد أسفل إطار السيارة. على وجه التحديد، عادةً ما توجد البطارية في حجرة البطارية أسفل مقعد الدراجة النارية أو أسفل خزان الوقود. عادةً ما يتم تثبيت حجرة البطارية بشكل آمن على إطار الدراجة النارية باستخدام براغي أو أجهزة تثبيت أخرى.
لتحديد موقع بطارية الدراجة النارية، يمكنك اتباع الخطوات التالية:
افتح المقعد: تحتوي العديد من الدراجات النارية على بطارية مثبتة أسفل المقعد. يمكنك فتح المقعد للتحقق من وجود حجرة البطارية.
التحقق من أسفل خزان الوقود: في بعض الدراجات النارية، توجد حجرة البطارية أسفل خزان الوقود. يمكنك فحص المساحة الموجودة أسفل خزان الوقود لمعرفة ما إذا كانت هناك بطارية.
فحص الإطار: إذا لم تجد البطارية في الموقعين أعلاه، فيمكنك فحص الأجزاء الأخرى من إطار الدراجة النارية. قد تكون البطارية مثبتة على جانب الإطار أو في وسطه.
من المهم ملاحظة أن موقع تركيب بطاريات الدراجات النارية قد يختلف باختلاف الطرازات والعلامات التجارية. لذلك، يُنصح بمراجعة دليل مستخدم الدراجة النارية أو الاتصال بالشركة المصنعة لمعرفة مواقع التثبيت المحددة.
الذي يبيع بطاريات الدراجات النارية
إذا كنت مستخدمًا فرديًا، فيمكنك زيارة الوكلاء المحليين أو منصات التسوق عبر الإنترنت مثل أمازون، واستكشاف الخيارات المتنوعة لشراء بطارية دراجة نارية.
إذا كنت منخرطًا في عملية شراء أو تتطلع إلى مصدر بطاريات الليثيوم لمشاريعك، فيمكنك الاتصال بنا. نحن مصنع مقره في الصين مع خبرة واسعة في البحث والإنتاج.
