Las baterías de iones de litio se promocionan ampliamente por su larga vida útil y capacidad. Sin embargo, con el uso prolongado, algunas baterías de iones de litio pueden hincharse debido a las siguientes razones:
Expansión causada por sobrecarga La sobrecarga hace que todos los átomos de litio en el material del electrodo positivo se muevan hacia el material del electrodo negativo. Esto provoca la deformación y el colapso de las rejillas originalmente llenas del electrodo positivo, un factor importante que contribuye a la disminución de la capacidad de la batería. Durante este proceso, se acumula una cantidad cada vez mayor de iones de litio en el electrodo negativo, lo que provoca una sobreacumulación de átomos de litio que crecen hasta convertirse en cristales parecidos a tocones de árboles y provocan que la batería se hinche.
Expansión causada por sobredescarga La película de interfaz de electrolito sólido (SEI) cumple una función protectora para el material del electrodo negativo, evitando que la estructura del material colapse y extendiendo el ciclo de vida del material del electrodo. La película SEI sufre cambios reversibles durante la carga y descarga, y algunos compuestos orgánicos experimentan transformaciones reversibles. La descarga excesiva de la batería provoca la destrucción reversible de la película SEI y, una vez que se daña el SEI que protege el material del electrodo negativo, el material del electrodo negativo colapsa, lo que provoca la expansión de las baterías de iones de litio.
Problemas en los procesos de producción y fabricación Debido a la diversidad de fabricantes, algunos pueden priorizar medidas de reducción de costos, lo que lleva a entornos de producción adversos y al uso de equipos obsoletos. Esto puede provocar un recubrimiento desigual de la batería y la introducción de partículas de polvo en el electrolito. Estos factores pueden contribuir a la hinchazón de las baterías de iones de litio durante el uso del usuario, lo que potencialmente plantea mayores riesgos.
¿Por qué son mejores las baterías de litio?
¿Por qué las baterías de litio duran más?
Generalmente utilizamos recuentos de ciclos para indicar la vida útil de las baterías de iones de litio. Si bien el recuento de ciclos varía entre las diferentes baterías de iones de litio, en general, su ciclo de vida suele alcanzar entre 5 y 6 años y, con un uso adecuado, puede extenderse aún más. Esto es significativamente más largo en comparación con la vida útil de las baterías de plomo-ácido, que ronda el año y medio. Las baterías de iones de litio pueden soportar una gran cantidad de ciclos de carga y descarga, con recuentos de ciclos que oscilan entre 800 y 2000 ciclos. En comparación, las baterías de plomo-ácido tienen aproximadamente 300 ciclos y las baterías de hidruro metálico de níquel tienen alrededor de 500 ciclos. Este mayor número de ciclos contribuye a una vida útil general más larga de las baterías de iones de litio.
¿Qué baterías de litio no están permitidas en los aviones?
Respecto a esta cuestión, es necesario distinguir entre baterías de litio cuyo transporte está restringido y aquellas cuyo transporte está prohibido.
Transporte restringido de baterías de litio: Con la aprobación de la aerolínea, se permite llevar a bordo dispositivos electrónicos que contengan baterías de litio con una capacidad superior a 100 Wh pero no superior a 160 Wh. Cada pasajero puede llevar hasta dos baterías de repuesto y no deben facturarse. Los dispositivos que pueden contener baterías de litio que superen los 100 Wh incluyen equipos multimedia, equipos de producción audiovisual, accesorios de espectáculos, dispositivos médicos, juguetes eléctricos, herramientas eléctricas, cajas de herramientas, etc. .
Transporte prohibido de baterías de litio: Está estrictamente prohibido transportar o facturar baterías de litio de gran tamaño o dispositivos electrónicos con una capacidad superior a 160 Wh.
Para determinar si las baterías de litio que lleva se pueden llevar a bordo, generalmente puede comprobar las marcas de las baterías. Si la energía nominal en vatios-hora (Wh) no está etiquetada directamente en la batería de litio, puede calcularla utilizando los siguientes métodos:
Si se conocen la tensión nominal (V) y la capacidad nominal (Ah): Calcule los vatios-hora nominales utilizando la fórmula: Wh = V x Ah. El voltaje nominal y la capacidad nominal suelen estar marcados en la batería.
Si la batería está marcada solo con miliamperios-hora (mAh): Divida el valor marcado por 1000 para obtener amperios-hora (Ah). Por ejemplo, si una batería de litio está marcada con un voltaje nominal de 3,7 V y una capacidad nominal de 760 mAh, los vatios-hora nominales serían: 760 mAh/1000 = 0,76 Ah; 3,7 V x 0,76 Ah = 2,9 Wh.
¿Cuándo se incendian las baterías de litio?
