Prima di ciò, dobbiamo prima capire qualcosa sulla batteria di una motocicletta elettrica.
· Le batterie delle moto elettriche sono generalmente classificate in due tipologie:
batterie agli ioni di litio e batterie al piombo.
Batterie al piombo | batteria al litio | |
vantaggio | riciclabile | Alta densità di energia |
basso costo | lunga vita | |
| peso leggero | |
discordanza | Grande e ingombrante | Costo elevato, caro |
vita breve |
| |
bassa densità energetica |
· Le batterie al piombo sono sempre sicure?
Non necessariamente. Le batterie al piombo utilizzano acido solforico come elettrolita, che le rende resistenti alle alte temperature e meno inclini all'accensione. Tuttavia, in caso di cortocircuito, l'acqua all'interno della batteria può essere elettrolizzata in ossigeno e idrogeno. Quando una quantità sufficiente di questi gas si accumula e incontra una fiamma libera, esiste il rischio di esplosione.
· Vantaggi delle batterie agli ioni di litio
Sebbene ogni tipo di batteria abbia i suoi vantaggi, le batterie agli ioni di litio si distinguono rispetto alle altre. Le batterie agli ioni di litio hanno una densità energetica significativamente più elevata, che le rende più compatte e leggere rispetto ad altre batterie. Infatti, una batteria al litio ferro fosfato della stessa capacità ha circa due terzi del volume e un terzo del peso di una batteria al piombo.
Le batterie agli ioni di litio offrono anche una durata di vita più lunga, poiché possono subire più cicli di carica e scarica senza una significativa perdita di capacità. Inoltre, sono più rispettosi dell’ambiente, poiché le loro materie prime sono verdi e non tossiche, con un conseguente inquinamento minimo.
· Qual è il voltaggio della batteria di una moto elettrica?
La tensione della batteria di una moto elettrica non dovrebbe essere né troppo alta né troppo bassa. Se la tensione della batteria è troppo bassa, la motocicletta non si avvia, mentre se è troppo alta potrebbe causare un sovraccarico e danni alla batteria. La maggior parte delle batterie per moto hanno una tensione nominale di 48 V/60 V/72 V.
Come nota a margine, se la tua azienda è interessata a soluzioni personalizzate di batterie al litio, puoi contattarci. Siamo una fabbrica cinese che offre servizi OEM e ODM.
·Come scegliere la tensione della batteria appropriata?
La scelta della tensione della batteria per una moto elettrica dipende da vari fattori e puoi determinare la tua preferenza dall'analisi seguente:
batteria moto elettrica 48V:
- In genere offre un'autonomia compresa tra 50 e 70 chilometri.
- Adatto per spostamenti brevi, spesa per la spesa e genitori che vanno a prendere i bambini.
- Spesso utilizzato nelle città con restrizioni sulle motociclette a benzina.
batteria moto elettrica 60V:
- Comunemente presente negli scooter elettrici leggeri.
- Offre un'autonomia di circa 70-120 chilometri.
- Ideale per brevi spostamenti entro i 20 chilometri.
- Tipicamente progettato per l'uso da parte di una sola persona, non per il trasporto di passeggeri.
- Adatto per gli anziani di età pari o superiore a 70 anni che desiderano un mezzo di trasporto elettrico.
batteria moto elettrica 72V:
- Tipicamente utilizzato nelle motociclette elettriche.
- Fornisce un'autonomia di circa 100-200 chilometri.
- Presenta una potenza del motore più elevata, spesso superiore a 1000 W, con conseguenti prestazioni più potenti.
- La tensione della batteria influisce direttamente sulla potenza erogata al motore.
- Le batterie a voltaggio più elevato possono fornire più corrente, aumentando la potenza e la velocità del motore.
- Adatto per viaggi a lunga distanza, consegna di cibo e per chi cerca un'opzione "e-bike" ad alte prestazioni.
La scelta del voltaggio dovrebbe essere in linea con le tue esigenze specifiche e con il tipo di guida che intendi fare.
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· Perché scegliere motociclette elettriche invece di motociclette a carburante.
Con l’introduzione di obiettivi di neutralità carbonica, un numero crescente di paesi e regioni stanno compiendo sforzi per ridurre le emissioni di carbonio. Ad esempio, il governo indonesiano ha lanciato il programma “Switch from Oil to Electric”, che mira a far sì che il 20% delle motociclette prodotte in Indonesia siano elettriche entro il 2025, con l’intenzione di vendere esclusivamente motociclette elettriche in Indonesia a partire dal 2040. caratterizzati dall'assenza di tubi di scarico, dalla riduzione del rumore e dal funzionamento regolare, sono altamente rispettosi dell'ambiente. Negli ultimi anni, le aziende motociclistiche hanno ampliato in modo proattivo le loro linee di prodotti elettrici, sia come parte della pianificazione futura che del posizionamento sul mercato, per allinearsi strategicamente con la tendenza del “passaggio dal petrolio all’elettrico”. La transizione verso le motociclette elettriche è all’orizzonte e questo viaggio di trasformazione è ben avviato. è interessata a soluzioni personalizzate di batterie al litio, puoi contattarci. Siamo una fabbrica cinese che offre servizi OEM e ODM.
