Le batterie agli ioni di litio sono ampiamente promosse per la loro elevata durata e capacità. Tuttavia, con l'uso prolungato, alcune batterie agli ioni di litio potrebbero gonfiarsi per i seguenti motivi:
Espansione causata dal sovraccarico Il sovraccarico fa sì che tutti gli atomi di litio presenti nel materiale dell'elettrodo positivo si spostino sul materiale dell'elettrodo negativo. Ciò provoca la deformazione e il collasso delle griglie originariamente piene dell'elettrodo positivo, un fattore significativo che contribuisce alla diminuzione della capacità della batteria. Durante questo processo, una quantità crescente di ioni di litio si accumula nell'elettrodo negativo, portando ad un eccessivo accumulo di atomi di litio che crescono in cristalli simili a ceppi di albero, provocando il rigonfiamento della batteria.
Espansione causata da una scarica eccessiva La pellicola SEI ( Solid Electrolyte Interface ) svolge una funzione protettiva per il materiale dell'elettrodo negativo, impedendo il collasso della struttura del materiale e prolungando la durata del ciclo di vita del materiale dell'elettrodo. Il film SEI subisce cambiamenti reversibili durante la carica e la scarica, con alcuni composti organici che subiscono trasformazioni reversibili. Uno scaricamento eccessivo della batteria porta alla distruzione reversibile della pellicola SEI e, dopo che il SEI che protegge il materiale dell'elettrodo negativo viene danneggiato, il materiale dell'elettrodo negativo collassa, provocando l'espansione delle batterie agli ioni di litio.
Problemi nella produzione e nei processi produttivi A causa della diversità dei produttori, alcuni potrebbero dare priorità a misure di riduzione dei costi, portando ad ambienti di produzione sfavorevoli e all'uso di apparecchiature obsolete. Ciò può provocare un rivestimento non uniforme della batteria e l'introduzione di particelle di polvere nell'elettrolito. Questi fattori possono contribuire al rigonfiamento delle batterie agli ioni di litio durante l'uso da parte dell'utente, ponendo potenzialmente rischi maggiori.
perché le batterie al litio sono migliori?
perché le batterie al litio durano più a lungo?
Generalmente utilizziamo il conteggio dei cicli per indicare la durata delle batterie agli ioni di litio. Sebbene il numero di cicli vari tra le diverse batterie agli ioni di litio, nel complesso la loro durata può raggiungere in genere circa 5-6 anni e, con un utilizzo corretto, può estendersi ulteriormente. Questo è significativamente più lungo rispetto alla durata delle batterie al piombo-acido, che è di circa 1,5 anni. Le batterie agli ioni di litio possono sopportare un numero elevato di cicli di carica e scarica, con un numero di cicli compreso tra 800 e 2000 cicli. In confronto, le batterie al piombo-acido hanno circa 300 cicli e le batterie al nichel-metallo idruro hanno circa 500 cicli. Questo numero di cicli più elevato contribuisce a prolungare la durata complessiva delle batterie agli ioni di litio.
quali batterie al litio non sono ammesse sugli aerei?
Riguardo a questo tema, è necessario distinguere tra le batterie al litio il cui trasporto è soggetto a restrizioni e quelle il cui trasporto è vietato.
Trasporto limitato di batterie al litio: Con l'approvazione della compagnia aerea, è consentito portare a bordo dispositivi elettronici contenenti batterie al litio con una capacità superiore a 100 Wh ma non superiore a 160 Wh. Ogni passeggero può trasportare fino a due batterie di riserva e non deve essere imbarcata. I dispositivi che possono contenere batterie al litio superiori a 100 Wh includono apparecchiature multimediali, apparecchiature di produzione audiovisiva, oggetti scenici, dispositivi medici, giocattoli elettrici, utensili elettrici, cassette degli attrezzi, ecc. .
Trasporto vietato di batterie al litio: È severamente vietato trasportare o imbarcare batterie al litio di grandi dimensioni o dispositivi elettronici con una capacità superiore a 160 Wh.
Per verificare se le batterie al litio che trasporti possono essere portate a bordo, in genere puoi controllare le marcature sulle batterie. Se l'energia nominale in wattora (Wh) non è indicata direttamente sulla batteria al litio, è possibile calcolarla utilizzando i seguenti metodi:
Se si conoscono la tensione nominale (V) e la capacità nominale (Ah): Calcolare i wattora nominali utilizzando la formula: Wh = V x Ah. La tensione nominale e la capacità nominale sono solitamente contrassegnate sulla batteria.
Se la batteria è contrassegnata solo con milliampere-ora (mAh): Dividere il valore segnato per 1000 per ottenere ampere-ora (Ah). Ad esempio, se una batteria al litio è contrassegnata con una tensione nominale di 3,7 V e una capacità nominale di 760 mAh, i wattora nominali sarebbero: 760 mAh / 1000 = 0,76 Ah; 3,7 V x 0,76 Ah = 2,9 Wh.
quando prendono fuoco le batterie al litio?
