Литий-ионные аккумуляторы широко рекламируются из-за их длительного срока службы и емкости. Однако при длительном использовании некоторые литий-ионные аккумуляторы могут разбухать по следующим причинам:
Расширение, вызванное перезарядкой. Перезарядка приводит к тому, что все атомы лития из материала положительного электрода перемещаются в материал отрицательного электрода. Это приводит к деформации и разрушению первоначально заполненных решеток положительного электрода, что является существенным фактором, способствующим снижению емкости батареи. Во время этого процесса в отрицательном электроде накапливается все большее количество ионов лития, что приводит к чрезмерному накоплению атомов лития, которые превращаются в кристаллы, похожие на пни, вызывая разбухание батареи.
Расширение, вызванное чрезмерным разрядом. Пленка интерфейса твердого электролита (SEI) выполняет защитную функцию для материала отрицательного электрода, предотвращая разрушение структуры материала и продлевая срок службы материала электрода. Пленка SEI претерпевает обратимые изменения во время заряда и разряда, при этом некоторые органические соединения претерпевают обратимые превращения. Чрезмерная разрядка аккумулятора приводит к обратимому разрушению пленки SEI, а после повреждения SEI, защищающего материал отрицательного электрода, материал отрицательного электрода разрушается, что приводит к расширению литий-ионных аккумуляторов.
Проблемы в производстве и производственных процессах Из-за разнообразия производителей некоторые из них могут отдавать приоритет мерам по сокращению затрат, что приводит к неблагоприятной производственной среде и использованию устаревшего оборудования. Это может привести к неравномерному покрытию аккумулятора и попаданию частиц пыли в электролит. Эти факторы могут способствовать вздутию литий-ионных батарей во время использования пользователем, что потенциально представляет больший риск.
почему литиевые батареи лучше
почему литиевые батареи служат дольше?
Обычно мы используем счетчик циклов, чтобы указать срок службы литий-ионных батарей. Хотя количество циклов варьируется в зависимости от разных литий-ионных батарей, в целом срок их цикла обычно может достигать около 5-6 лет, а при правильном использовании он может продлиться еще больше. Это значительно дольше по сравнению со сроком службы свинцово-кислотных аккумуляторов, который составляет около 1,5 лет. Литий-ионные аккумуляторы могут выдерживать большое количество циклов зарядки и разрядки, количество циклов варьируется от 800 до 2000 циклов. Для сравнения, свинцово-кислотные аккумуляторы имеют около 300 циклов, а никель-металлогидридные — около 500 циклов. Такое большее количество циклов способствует увеличению общего срока службы литий-ионных батарей.
какие литиевые батареи нельзя провозить в самолетах?
В этом вопросе необходимо различать литиевые батареи, ограниченные к перевозке, и те, которые запрещены к перевозке.
Ограничения на перевозку литиевых батарей: С разрешения авиакомпании разрешено провозить на борту электронные устройства, содержащие литиевые батареи емкостью более 100 Втч, но не более 160 Втч. Каждый пассажир может провозить до двух таких запасных батарей, и их нельзя регистрировать. К устройствам, которые могут содержать литиевые батареи емкостью более 100 Втч, относятся медиа-оборудование, аудиовизуальное производственное оборудование, реквизит для выступлений, медицинские устройства, электрические игрушки, электроинструменты, ящики для инструментов и т. д. .
Запрещенная перевозка литиевых батарей: Категорически запрещается провозить или регистрировать большие литиевые батареи или электронные устройства емкостью более 160 Втч.
Чтобы определить, можно ли брать на борт литиевые батареи, которые вы перевозите, вы можете проверить маркировку на батареях. Если номинальная энергия в ватт-часах (Втч) не указана непосредственно на литиевой батарее, ее можно рассчитать следующими методами:
Если номинальное напряжение (В) и номинальная емкость (Ач) известны: Рассчитайте номинальные ватт-часы по формуле: Wh = V x Ah. Номинальное напряжение и номинальная емкость обычно указаны на аккумуляторе.
Если аккумулятор имеет маркировку только миллиампер-часов (мАч): Разделите указанное значение на 1000, чтобы получить ампер-часы (Ач). Например, если на литиевой батарее указано номинальное напряжение 3,7 В и номинальная емкость 760 мАч, номинальные ватт-часы будут следующими: 760 мАч/1000 = 0,76 Ач; 3,7 В x 0,76 Ач = 2,9 Втч.
когда загораются литиевые батареи?
